通讯员 *培伟 郑天龙 报道
“动火方案已完成审批、作业坑和逃生通道已达标,可燃气浓度无异常,工程风险已识别,安全措施已到位,作业许可已开具……”12月18日-21日,在管道公司管道处、生产处、安全处的监管下,中石油山东输油有限公司完成K221、K232两处内检测缺陷点B型套筒二*动火作业,及时消除了管道缺陷隐患,保障了日东原油管道的安全平稳运行。
施工前讲解施工方案
作业现场
继管道公司召开2017年下半年体系审核总结暨安全生产视频会之后,山东输油迅速落实安全生产责任,提升作业许可审批层*,作业许可现场严格审批,安全监管人员现场逐项确认作业条件、现场落实安全措施,主管科长及副经理必须到现场进行监护,实现管理“提档升*”。
现场监护
坚守现场
施工前,山东输油及时沟通专业检测公司,保证.*时间对焊缝进行分层检测,对检测不合格的焊缝及时进行补焊、再检测,实现闭环管理,确保质量合格。作业现场由管道处副处长张永盛带*的工作小组进行监护,严格按照《日东线管道缺陷修复工程动火方案》,动火前严格进行管线泄压,焊接前对焊口处的管道壁厚进行再次测试确认,现场紧盯作业施工程序,严密监控,严把安全关和质量关。
山东输油将持续升*风险管控,掌握风险要素,保证管道安全平稳运行。
作者单位:中石油山东输油有限公司